Araba Sevdası romanı hakkında…
Bir dem Büyükada sakinlerinden Recâizâde Mahmud Ekrem’in meşhur Araba Sevdası romanı hakkında lakırtı etmek istiyorum. Hem yakından ilgilendiğim devrin coğrafyamızdaki kültür iklimini gayet mufassal tasvir ettiğinden hem de at ve bahusus at arabacılığı bahsine gayet ayakları yere sağlam basar bir biçimde yaklaştığı için bu mümtaz eser, nazar-ı dikkatimize ziyadesiyle mazhar olmalıdır. At arabacılığı ve Dersaadet’teki zadegân “mondernleşme”si bahisleri beni ister istemez İstanbul Adaları semtimize çarnaçar getirmektedir. Geçen devirlerden gelen birikimlerin hem tezahür etmesi hem de müteakip zaman içerisinde âdeta berhava edilmesine canlı bir timsal olduğunu düşündüğüm Adalar ilçesi dahi görebildiğim kadarıyla hal-i hazırda cezbedebildiğinden daha fazla ilgi ve alakayı hak etmektedir. Pek üstten bir bakışla Adalar ilçemizde “eskiden atların sömürüldüğü ama çok şükür şimdi atların kurtarıldığı (!?) bir bölge” yalanıyla kolaya kaçmacılığından çok daha fazlası yaşanmış ama maalesef efkârıumumiye indinde hikâyenin tamamı ihmal edilmiştir. Gelin kitabımıza dönelim.
Recâizâde romanında kahraman olarak yüksek rütbeli bir memur evladını resmetmektedir. Bahse konu zadegân “sınıfı”na(!?) kitapta mümtaz bir örnek teşkil eden Bihruz karakteri, birçok vechesiyle incelemeyi hak eden “gerçekçi” bir tasvirdir. Her şeyden evvel bilhassa pederinin hem Şark’ın hem de Garp’ın kültürünü bihakkın öğrenmesi için gösterdiği bütün çabalara rağmen ısrarla “cahil kalmayı” taammüden seçen bir “tatlısu isyankârı”dır. Bu haliyle Turgenyev’in Babalar ve Oğullar romanındaki nihilist karakter Yevgeni Vasilieviç Bazarov’u andırmaktadır. Pederinin vefatından sonra annesi ile kışın konakta, yazın da köşkte yaşayan Bihruz ismindeki bu mirasyedi ne layıkıyla Şark’ın ne de Garp’ın bilgilerini tahsil etmiştir. Okuduğunu dahi gerektiği gibi anlamaktan uzak bu şahıs bir devlet dairesi kaleminde muhtemelen hatıra binaen maaşlı çalışır görünmekte olup işini de alenen ihmal etmekte, kulaktan dolma bilgilerle de vaziyetini idare etmektedir. Kendisinden neredeyse bir asır sonra gerçekleşecek olan “tüketim toplumu”na, onun da “gösteriş için tüketim” diyebileceğimiz bir alt sınıfına renkli ve çok başarılı bir ön örnektir. Avrupai giyim kuşamının aksine itinayla başına oturttuğu fesiyle beyzademiz gayet şıktır. Kozmopolit Dersaadet’in “yeni devirleri”nin bir şahsiyeti olarak teşrik-i mesaide bulunduğu levantenlerin aksine mesela Süveyş Kanalı’nın açılışı gibi haberlere hiç mi hiç ilgi duymaz. Buna karşılık Garp’ın kılık kıyafet modasını yakinen takip eder.
Şeklen güzele olan bu estetik merakı Bihruz’u iflah olmaz bir at arabası sevdasına götürür ki romanın ismi olan Araba Sevdası dahi âdeta onun ismiyle cisimlenir. Ata binmesini bilmesine rağmen at arabasıyla gezintiler yapmayı şanına daha münasip bulur. Zamanının payitahtında hizmet veren hususi mülkiyetli konak arabaları ve piyasa işi kiralık arabalar arasında beyzademiz modern bir arabayı ve biri bakla kır diğeri yağız, eğitimli iki adet seçme at takımını yüksek bedel ödeyerek bir Avrupa üreticisinin mahallî bayiinden satın almıştır. Münavebeyle koştu(rdu)ğu takımları çoğunlukla kendisi sürmektedir. Bu hali onu benim indimde müşekkel bir atçı yapar.
Gelin şimdi Recâizâde’nin bu romanında yer alan atçılık-arabacılık bilgilerine yakından bakalım: Yazıldığı tarihten bu yana uzunca bir süre geçmiş bulunan bu çalışmanın günümüze bilgiler nakleden boyutu, üzerinde ihtimamla durmayı kanaatimce başlı başına ayrıca hak etmektedir. Zamanede at ve bahusus at arabacılığı konularında yaşanılan kesif cehalet ve ilgisizlik bulutları bari bu hüzmeyle biraz aralanabilirse ne saadet diyeceğim…
Müellif her şeyden evvel günümüzde hasretini duyduğumuzu düşündüğüm bir terminolojiye bihakkın sahip olduğunu göstermektedir. Şimdi vereceğim örnekler, bu romanın İnsan Kitap Yayınları tarafından Klasikler Seçkisi’nin 16. kitabı olarak Recep Kibar “çeviri yazısı” halinde 2016 tarihinde tam metin olarak yayımlanan nüshasındandır. Türkçe yazılmış bir eserin “çeviri yazısı”(!?) da ne demek oluyor diye lütfen sormayınız… İşbu lafzi timsallerin ne kadarı özgün metinde yer alıyor, ne kadarı ise zikredilen tercümesindedir bilemiyorum. Meraklısı istiyor ise mukayeseli okumayla bulabilir. Ama mesela “otuz Ramazan oruç tutmak” gibi tabirlerin vebalini, ne kadar Recâizâde’nin veyahut Kibar’ın hesabına yazmalıyız, cidden bilemiyorum. Malum kamerȋ aylardan olan Ramazan otuz değil yirmi sekiz gündür ve yeni hilalle başlayıp müteakip hilalin görünmesiyle bayrama döner. Bu da yirmi sekiz günde tamanlanan bir aya tekabül eder.
İşte şimdi de başladığımız cümleden olacak şekilde kitap metnindeki muhtelif yerlerde karşımıza çıkan laflardan “köşe” kelimesi üzerinde hususiyetle durmak istiyorum. Yukarıda serdettiğim üzre söyleyeceklerimin ne kadarı özgün esere ne kadarı ise eldeki nüshaya izafe edilebilir, gerçekten bilemiyorum. Hem baskı harflerinin hem de ister istemez lisanın zaman içerisinde değişiklikler göstermesi neticesinde bu durum maalesef böyledir ve en hafif tabirle “karışıklık” ihtiva eder. Köşe lafı metin içerisinde at arabacılığı mukayeseli terminolojisine aşina olmayanlarca yadırganacak şekilde ve olur olmaz (!?) yerlerde kullanılmıştır. Halbuki —maalesef artık— eski olan lisanımızda at arabasını tesmiye eden koçi tabirinden hatt-ı zatında mülhem bir kelime olarak arabacı demektir. Veyahut bunun galat-ı meşhurda bozulmuş halidir ki eldeki metin dediğim şekilde tam olarak en azından böyle ilave izahatten uzaktır ve bu keyfiyet tam olarak belirtilmemiştir. Eski harflerin tasnifi ve/veya tercüme edenin kelime hazinesi derinliği bu kelimenin şerh edilmeden, bana sorarsanız çok da anlaşılmadan kullanıldığını göstermektedir.
Gelelim kitap içerisindeki sair arabacılık bilgilerine: Benim hoş bir bilgilendirme olduğunu düşündüğüm şekliyle araba atlarının dizginlerine gayet doğru olacak şekilde “terbiye” denilmektedir. At ve bahusus at arabacılığı hususlarında yaşanan kör cahil bilgisizlik umumi durumumuzda ve bilhassa çok yakın mazisinde kendi küçücük semtlerinde öyle veya böyle kalabilmiş binlerce ata ve işleyen bir paytonlu ulaşım sistemine sahipken bile Adalar ilçesinde dahi neredeyse külliyen unutulmuş bu kelimeye ben ehemmiyet veriyorum. İçerisinde onca at ve arabacılık yaşamış bu semteki ahaliye ve umumi olarak “atı insanlığa hediye ettiğini” gayet hamaset dolu ama gerçekte oldukça kof bir böbürlenmeyle ilan etmekten geri durmayanlara derkenar olarak terbiyeden bahsetmeye ben utanıyorum. Lakin ne yaparsınız ki yaşanılan büyük unutuştan sonra bu küçük hatırlatmalar bile kendine göre bir ehemmiyet arz ediyor…
Adalar ve atlı ulaşım sistemi demişken “unutuş” kelimesinin pek münasip olacak şekilde denk geldiğini düşünüyorum. Öyleyse hatırlatmaya devam edelim. Elimizdeki roman, kahramanı eliyle bir at arabasının ne şekilde dikkatle sürülmesi gerektiğini bizlere gayet güzel tasvir ediyor. Meselenin ciddiyeti ana karakterin genel tiplemesine âdeta tezat teşkil eden bir titizlikle arabasını sürmesinde mufassal olarak resmediliyor. Beyzademizin koltuğa kurulup arabacısı tarafından gezdirilmesi yerine terbiyeleri bizzat eline alıp arabayı ve atlarını kollayarak dikkatle sürmesi modern okuyucuya bilmem nasıl geliyordur? Ama at ile öyle veya böyle bir derecede ünsiyet kesbedebilmişler için âdeta “aksi ne mümkün” bir durumu da ilaveten ifade ettiği aşikârdır. Bahsetmek istedim.
Son olarak her ne kadar isminde araba —ve bir dereceye kadar da bu kelimenin ruhunda mündemiç olan ve metinde sükut geçilen, at— sevdası bulunsa dahi romanda değişen şartlar muvacehesinde söz konusu “aşk”tan nasıl bir çırpıda vazgeçildiği gayet göz açıcı bir netlikte veriliyor. Mücbir sebepler ne kadar güçlü olsa da insan kaybedilenin ardından bir hayıflanma olsun görmek isterken hayatın hayhuyu romanda buna pek imkân vermiyor. Maalesef benim baktığım yerden Adalar ilçesinde de zamanede yaşanan payton yasağı aynı nisyan ile mâlûl..!
Emin Mahir Başdoğan
ADA, AT ve BİZ’e dair
Adalar Postası’nda yayımlanan yazılar…
• “İstanbul Adaları’nda Trafik Canavarının Usulsüz Seyrine Seyirci Kalmayacağız!… Faytonlarımızı da Vermeyeceğiz!…”, Adalar Postası-2684 (21.3.2012).
https://wp.me/p2Emvm-36E
• Emin Mahir Başdoğan, “Ada, At ve Biz”, Adalar Postası-2756 (10.5.2014).
https://wp.me/s2Emvm-2756
• Ada, At ve Biz Çalışma Grubu, “At ve Faytondan Yana”, Adalar Postası-2766 (27.8.2014).
http://wp.me/s2Emvm-2766
• Emin Mahir Başdoğan, “Hariçten Bir Gazel ve/ya Taaa İçten Bir Sesleniş”, Adalar Postası-2767 (5.9.2014).
https://wp.me/s2Emvm-2767
• Arif Çağlar, “Adalar’da Motorlu Araç Trafiği İcat Etmek İsteyen Kim?”, Adalar Postası-2794 (30.4.2016).
https://wp.me/s2Emvm-2794
• Hakkı Taşdemir, “Adalar’da Sürdürülebilir Ulaşım (mış), Adalar Postası-2796 (3.5.2016).
https://wp.me/s2Emvm-2796
• Ada, At ve Biz Çalışma Grubu, “Fayton Taşımacılığı Uygulama Esasları…”, Adalar Postası-2800 (27.6.2016).
https://wp.me/s2Emvm-2800
• Arif Çağlar, “İAKTVKD’nin Adalar’da Çalıştırılan Atlarla İlgili Güncel İki Girişimi…”, Adalar Postası-2801 (15.7.2016).
https://wp.me/s2Emvm-2801
• Tekin Deniz, “At”, Adalar Postası-2873 (15.9.2018).
https://wp.me/s2Emvm-2873
• Şahika Savran, “BirGün Gazetesi ÖDP’nin At Ölümlerine Dair Zırvasını Nihaî Hakikatmış Gibi Yayımlamış”, Adalar Postası-2881 (05.01.2019).
https://wp.me/s2Emvm-2881
• Arif Çağlar, “Adaları Motorlu Araç Trafiğine Açmak Hevesine Yeni Plan…”, Adalar Postası-2891 (12.2.2019).
https://wp.me/s2Emvm-2891
• “Fayton Yasağı Öğünülecek Bir Şey Değildir, ‘Atları Kurtarmak’ Hiç Değildir! (Yeşil Gazete’nin Sorularına Melda Keskin ile Mahir Başdoğan’ın Verdiği Cevaplar…)”, Adalar Postası-2900 (18.8.2019).
https://wp.me/s2Emvm-2900
• “İstanbul Adaları Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Derneği ile Ada, At ve Biz Platformu’ndan Kamu Oyuna Duyurulur!”, Adalar Postası-2901 (21.9.2019).
https://wp.me/s2Emvm-2901
• Mahir Başdoğan, “Ada Faytonlarındaki Atlar”, Adalar Postası-2902 (21.9.2019).
https://wp.me/s2Emvm-2902
• H. Cevad Özdil, “Adalar ve Faytonlar”, Adalar Postası-2903 (21.9.2019).
https://wp.me/s2Emvm-2903
• Arif Çağlar, “İki Belediyenin Operasyonu”, Adalar Postası-2904 (21.9.2019).
https://wp.me/s2Emvm-2904
• İAKTVKD Yönetim Kurulu Üyeleri ile At ve Atçılık Uzmanı Dernek Yetkilisi Emin Mâhir Başdoğan, “İstanbul’umuzun At ve Fayton Zenginliğini Bilelim ve Koruyalım”, Adalar Postası-2905 (21.9.2019).
https://wp.me/s2Emvm-2905
• “ADAm gibi ADAMLAR… ADA gibi ADALAR…”, Adalar Postası-2906 (23.9.2019).
https://wp.me/s2Emvm-2906
• “Adalar Belediyesi ve Kaymakamlığı İsterse Faytonlar da Adalar da Düzelir!”, Adalar Postası-2910 (27.11.2019).
https://wp.me/s2Emvm-2910
• Emin Mahir Başdoğan, ”İstanbul Adaları Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Derneği’nin (İAKTVKD) Adalar’da Ruam Hastalığı Tespit Edilen Fayton Atlarının İtlafı Hakkında Kamuoyuna Duyurusudur!”, Adalar Postası-2914 (19.12.2019).
https://wp.me/s2Emvm-2914
• Melda Keskin, “Faytoncuları Korumadan Atları Koruyamazsınız ki…”, Adalar Postası-2916 (21.12.2019).
https://wp.me/s2Emvm-2916
• Emin Mâhir Başdoğan, “Faytonlara Dair 21 Aralık 2019 Tarihli İBB Toplantısı Hakkında…”, Adalar Postası-2918 (21.12.2019).
https://wp.me/s2Emvm-2918
• Engin Damcı, “Proje Taşeronu”, Adalar Postası-2919 (26.12.2019).
https://wp.me/s2Emvm-2919
• “Adalar’daki Atlar ve Faytonlarla da İlgili Bir ‘Meclis Araştırması Komisyonu’ Raporu’nun Eleştirisi – İAKTVKD (05.01.2020)”, Adalar Postası-2920 (07.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2920
• Emre Yalçın, “Kafka Dingo’nun Ahırında Daha Doğrusu Adalar’da…”, Adalar Postası-2921 (10.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2921
• “İAKTVKD Adalar’da Fayton Yasaklama Kararına Karşı Dava Açtı”, Adalar Postası-2922 (12.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2922
• Arif Çağlar, “Adalar’da Atların Faytonlara Koşulmasının Yasaklanması Kararına Karşı”, Adalar Postası-2923 (12.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2923
• Emin Mahir Başdoğan, “İzmir Büyükşehir Belediyesi’nden Cevap Geldi”, Adalar Postası-2924 (13.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2924
• Deniz Emin Tüfekçi, “Ben de Sizi Ada’da Yaşıyor Sanıyordum!?”, Adalar Postası-2925 (13.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2925
• Hakkı Taşdemir, “Faytonun Yolculuğu”, Adalar Postası-2926 (13.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2926
• H. Cevad Özdil, “Faytonların Kaldırılması Çoklu Cinayettir!”, Adalar Postası-2927 (13.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2927
• Melda Keskin, “Adalar’daki Fayton Atları Özelinde, ‘Türcü’ Olmadığını Söyleyerek Yasak Peşinde Koşanlara ‘Tersine Sorular’…”, Adalar Postası-2928 (15.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2928
• Arif Çağlar, “Adalar’da Fiili Durum”, Adalar Postası-2929 16.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2929
• Arif Çağlar, “Adalı STK’lar İBB Yetkilisiyle Görüşecekmiş!?”, Adalar Postası-2930 (19.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2930
• “İAKTVKD, İBB Başkanlığı ve TUHİM Kararlarına Karşı da Dava Açtı”, Adalar Postası-2931 (22.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2931
• Engin Damcı, “Gel de Gülme”, Adalar Postası-2932 (23.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2932
• Emin Mahir Başdoğan, “Ahırda Kapalı Atlarda ‘Birdenbire’ Görülen Ölümler Hakkında”, Adalar Postası-2933 (25.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2933
• Ada, At ve Biz Platformu, “Adalar Atlarını ve Faytonlarını Savunuyor! – I”, Adalar Postası-2934 (25.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2934
• Ada, At ve Biz Platformu, “Adalar Atlarını ve Faytonlarını Savunuyor! – II”, Adalar Postası-2935 (25.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2935
• Ada, At ve Biz Platformu, “Adalar Atlarını ve Faytonlarını Savunuyor! – III”, Adalar Postası-2936 (25.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2936
• (Söyleşi: Siren İdemen), “Heybeliada’nın Atları ve Faytoncu Ailelerin Kadınları – Atların Adları Var”, Bir+Bir Forum, 25.01.2020.
https://birartibir.org/aidiyetler/578-atlarin-adlari-var
+ Adalar Postası-2937 (26.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2937
• Aytekin Cengiz, “Adalar’da Arabaların Yerine Otomobiller Çalıştırılamaz…”, Dünya Gazetesi, 21.6.1963.
+ Adalar Postası-2938 (26.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2938
• “Adalar’ın Özellikleri Minibüsle Bozulamaz”, Dünya Gazetesi, 31.8.1963.
+ Adalar Postası-2939 (28.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2939
• “Adalar’daki Arabaları Kaldırmak İsteyenlere Napoli’den Bir Örnek”, Dünya Gazetesi, 05.12.1963.
+ Adalar Postası-2940 (29.01.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2940
• Emin Mahir Başdoğan, “Ada(lar) Topografyası Atlı Araba Çalışmasına Münâsip midir?”, Adalar Postası-2941 (09.02.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2941
• Emin Mahir Başdoğan, “Güven İslamoğlu’nun Fayton Atları Hakkında CNN-Türk’te Yayınlanan YEŞİL DOĞA Programı Üzerine Birkaç Söz…”, Adalar Postası-2942 (12.02.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2942
• (Söyleşi: Siren İdemen), “Büyükadalı Faytoncu Mehmet Kurnaz’ın Gözüyle Atlar ve Faytonlar – Gerçeğini Konuşacağız Her Şeyin”, Bir+Bir Forum, 02.02.2020.
+ Adalar Postası-2943 (12.02.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2943
• (Söyleşi: Siren İdemen), “Büyükadalı Faytoncu Hayko Belek’in Gözüyle Atlar ve Faytonlar – Ata Saygı Göstereceksin”, Bir+Bir Forum, 07.02.2020.
+ Adalar Postası-2944 (12.02.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2944
• Emin Mahir Başdoğan, “İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin Ada Faytonlarını ve Onların Atlarını Satın Alacağına Dair Basında Çıkan Haberler Hakkında Kamuoyuna Duyurumuzdur…”, Adalar Postası-2945 (15.02.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2945
• “Aklî Meleke/Hukukî Ehliyet Raporsuz Bir Rapor ile Kararsız Kararı!”, Adalar Postası-2950 (27.02.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2950
• Emin Mahir Başdoğan, “At Sahiplendirmek, Padok Alanı Açmak ve Benzeri Konularda Bir Hasbıhal…”, Adalar Postası-2963 (15.4.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2963
• Emin Mahir Başdoğan, “Adalar’ın Fayton Atları da Serum İmalathanesine mi Gönderiliyor?”, Adalar Postası-2969 (12.5.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2969
• Osman Furkan Aydın, “Adalar’ın Atları ve Önümüzdeki Fırsat (Yoldaş Türümüz Atlar)”, 1+1 Forum, 22.5.2020.
+Adalar Postası-2971 (23.5.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2971
• Arif Çağlar, “CHP’li İBB Başkanlığı’nın Yüz Kızartıcı Bir Belgesi”, Adalar Postası-2974 (02.6.2020).
+ Emin Mahir Başdoğan, “İBB’nin Cevap Olmayan Cevabına Dair Cevabî Yazımızdır…”, Adalar Postası-2974 (02.6.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2974
• Arif Çağlar, “TUHİM’in Satın Alınan Faytonlarla İlgili Cevap Olamayan Cevabı”, Adalar Postası-2975 (03.6.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2975
• Arif Çağlar, “Heybeliadalı Deniz Tüfekçi’nin Mektubu”, Adalar Postası-2976 (03.6.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2976
• Emin Mahir Başdoğan, “Atçılık Hakkında Bir Deneme: Kisber Felver Macar Yarımkan Atı”, Adalar Postası-2978 (09.6.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2978
• Arif Çağlar, “İstanbul’un Adalar’ı Görev İhmalleri, Yasalara Aykırı Uygulamalar ve Yalanlarla Bitirildi”, Adalar Postası-2979 (19.6.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2979
• Emin Mahir Başdoğan, “Adalar İlçesinde ‘Ulaşım’ Demişken; İBB’nin Elektrikli Otobüslerine Yerinde Bir İtiraz…”, Adalar Postası-2980 (23.6.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2980
• H. Cevad Özdil, “Dünya’nın ve Türkiye’nin En Önemli Doğal, Kültürel, Mimari Miraslarından Biri Olan İstanbul Adaları, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Eliyle Motorize Ediliyor!”, Adalar Postası-2981 (25.6.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2981
• H. Cevad Özdil, “Adalar’ın Toplu Taşıma İhtiyacı Yoktur!”, Adalar Postası-2982 (25.6.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2982
• Emin Mahir Başdoğan, “Atlı Bir Hayat Mümkün Olduğunda Adalar Daha da Güzel Olacaktır…”, Adalar Postası-2988 (03.7.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2988
• Emin Mahir Başdoğan, “Sahiplendirerek At Kurtarmak Abesliğine Düşmeden Atlar Nasıl Sağlıklı Yaşatılır?”, Adalar Postası-2989 (06.7.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2989
• Arif Çağlar, “Belediyecilerin ve Bir Kaymakamın 19 Haziran Tarihli İtirafları”, Adalar Postası-2990 (07.7.2020).
https://wp.me/s2Emvm-2990
• Emin Mahir Başdoğan, “Atçılık Hallerimiz, Ada Faytonları Hakkındaki Mütalâlarım ve Bir Kitap Tenkȋdim”, Adalar Postası-3001 (21.8.2020).
https://wp.me/s2Emvm-3001
• Hakkı Taşdemir, “Payton Değil Fayton”, Adalar Postası-3005 (29.8.2020).
https://wp.me/s2Emvm-3005
• Emin Mahir Başdoğan, “Tevil Götürmeyen Zırvaya Cevap”, Adalar Postası-3009 (20.10.2020).
https://wp.me/s2Emvm-3009
• Cezmi Ersöz, “Geçmişte Adına Kantolar Yazılan İstanbul Faytoncuları”, Cumhuriyet Dergi-?, (?.?.19??)18-19.
+”Nerede O Eski Şehlevend Faytoncular, Nerede O Eski Küheylanlar?”, Adalar Postası-3011 (23.10.2020).
https://wp.me/s2Emvm-3011
• Emin Mahir Başdoğan, “Adalar, Atlar, Tasavvurlar, Tahayyüller, Yalanlar ve Biz…”, Adalar Postası-3029 (02.12.2020).
https://wp.me/s2Emvm-3029
• Emin Mahir Başdoğan, “İBB ve Beraberinde ‘Atçılık Camiamız’ın Adalar Başta Olmak Üzere Bütün Faytoncu Esnafına Bir Özür Borcu Var”, Adalar Postası-3030 (04.12.2020).
https://wp.me/s2Emvm-3030
• Arif Çağlar, “Atları Seven Adamın Yeni Kitabı: Evde At Beslemek”, Adalar Postası-3034 (17.12.2020).
https://wp.me/s2Emvm-3034
• “ADA, AT ve BİZ’e Dair Adalar Postası’nda Yayımlanan Yazılar…”, Adalar Postası-3036 (09.01.2021).
https://wp.me/s2Emvm-3036
• Ada At ve Biz Çalışma Grubu, İstanbul Adaları Kültür ve Tabiat Varlılarını Koruma Derneği, “Araba Meydanı Faytonlarındır”, Adalar Postası-3037 (09.01.2021).
https://wp.me/s2Emvm-3037
• Selin Çağlayan, “İmamoğlu’na Mektup Yazdık…”, Adalar Postası-3039 (24.01.2021).
https://wp.me/s2Emvm-3039
• Ada, At ve Biz Çalışma Grubu, “ADA, AT ve BİZ’e dâir…”, Adalar Postası-3040 (26.01.2021).
http://wp.me/s2Emvm-3040
• Emin Mahir Başdoğan, “Dürüst Olun…”, Adalar Postası-3048 (08.02.2021).
http://wp.me/s2Emvm-3048
• Emin Mahir Başdoğan, “Baytar Mektebi MYO, Bakılamayan Atlar, Dijital Pet ve Aynadaki Hâlimiz…”, Adalar Postası-3050 (13.02.2021).
http://wp.me/s2Emvm-3050
• Selin Çağlayan, “Bizi Sırtımızdan Hançerleyenler… Kimse Bizim Adımıza İBB’ye Görüş Bildirme Hakkına Sahip Değil… Adalılar Kimseye Böyle Bir Yetki Vermedi!”, Adalar Postası-3051(16.02.2021).
http://wp.me/s2Emvm-3051
• Emin Mahir Başdoğan, “At ve Fayton Dahil Atlı Araba Başka Bir Dünyanın Tecrübesidir”, Adalar Postası-3068 (12.03.2021).
http://wp.me/s2Emvm-3068
• Emin Mahir Başdoğan, “Kölelik, Özgürlük ve Dörtnal Kelimeleriyle Oynanan Oyunlar”, Adalar Postası-3069 (13.03.2021).
http://wp.me/s2Emvm-3069
• Ada At ve Biz, Faytonu İstiyoruz Platformu, “Adalar’da Fayton Kaldırıldı, Ne Oldu?”, Adalar Postası-3072 (19.03.2021).
http://wp.me/s2Emvm-3072
• Emin Mahir Başdoğan, “Büyükada’da Yapılan Bir Çeşit ‘Çalıştay’ Hakkında Notlarımdır…”, Adalar Postası-3074 (04.4.2021).
http://wp.me/s2Emvm-3074
• Emin Mahir Başdoğan, “İBB’nin Kaybolan Atları, Bundan Çıkartılan Haberler, Şaşıran İnsanlar ve Baştan Sona Bir Ahmaklık Tablosu. Bir Yerinde de Savcılığa İntikal Ettiği Rivâyeti…”, Adalar Postası-3076 (19.4.2021).
http://wp.me/s2Emvm-3076
• Emin Mahir Başdoğan, “Yalan Çare Değil”, Adalar Postası-3080 (05.5.2021).
http://wp.me/s2Emvm-3080
• Arif Çağlar, “Kayıp At Peşinde”, Adalar Postası-3081 (09.5.2021).
http://wp.me/s2Emvm-3081
• Emin Mahir Başdoğan, “Kendini Atların Kurtarıcısı Zanneden İmamoğlu’na Evrak Üzerinden Cevap”, Adalar Postası-3083 (14.5.2021).
http://wp.me/s2Emvm-3083
• Emin Mahir Başdoğan, “Deneme”, Adalar Postası-3084 (18.5.2021).
http://wp.me/s2Emvm-3084
• Şahika Savran, “Fayton Atları için TV Programlarında Söylenenler ve Vicdan Muhasebesi”, Adalar Postası-3085 (20.5.2021).
http://wp.me/s2Emvm-3085
• Emin Mahir Başdoğan, “Müjdeler Olsun…”, Adalar Postası-3086 (31.5.2021).
http://wp.me/s2Emvm-3086
• Arif Çağlar, “İBB’nin Adalar’da Düzmece Ulaşım Çalıştayı için Uydurduğu Sahte Rapor”, Adalar Postası-3087 (05.6.2021).
http://wp.me/s2Emvm-3087
• Emin Mahir Başdoğan, “İBB’nin Dava Kazanmasına Dayanak Olan ‘Adalar Ulaşım Raporu’nu Tenkidimdir…”, Adalar Postası-3090 (27.6.2021).
http://wp.me/s2Emvm-3090
• Emin Mahir Başdoğan, “Hayırsız Ada Denilen Belgesel (!?) Hakkındaki Mâruzatımdır…”, Adalar Postası-3093 (13.12.2021).
http://wp.me/s2Emvm-3093
• Emin Mahir Başdoğan, “Yasaklı Fayton Atlarının Akıbetinden Haberdar mı Haberler?”, Adalar Postası-3099 (05.08.2023).
http://wp.me/s2Emvm-3099
• Emin Mahir Başdoğan, “Seçimlerde Ne Seçelim?”, Adalar Postası-3102 (13.08.2023).
http://wp.me/s2Emvm-3102
• Emin Mahir Başdoğan, “Bir Başka At Ölümünün Daha Adalar’da Düşündürdükleri…”, Adalar Postası-3106 (18.10.2023).
http://wp.me/s2Emvm-3106
• Emin Mahir Başdoğan, “Eskilerin Güzel Bir Lafı Vardır: Zırva Tevil Götürmez…”, Adalar Postası-3108 (24.10.2023).
http://wp.me/s2Emvm-3108
• Emin Mahir Başdoğan, “Araba Sevdası Romanı Hakkında…”, Adalar Postası-3118 (22.02.2025).
http://wp.me/s2Emvm-3118
ADALAR POSTASI 
Yorum bırakın